另外，飞机法倒商业银行存续的绿色债总规模为5001.6亿元，共102只，存续的双创债总规模为110亿元，共4只。

丰富个人养老金产品，牵引推进专属商业养老保险发展等。（三）推动科技型企业跨境融资便利2018年起，车没外管局陆续出台针对高新技术和专精特新企业的跨境融资便利化政策，车没允许其在一定额度内自主借用外债，解决初创期科技型企业由于自身净资产小而无法获得更多跨境融资的问题，降低其融资成本。

4)加强货币金融与财税、可没产业等政策协调配合，充分调动社会力量参与的积极性，加大对养老产业投资力度。2022年4月、飞机法倒9月，飞机法倒央行先后创设科技创新再贷款、设备更新改造专项再贷款，截至2023年末，两类再贷款余额分别为2556亿元、1567亿元，分别比年初增加556亿元、758亿元。第一支柱主要发挥保基本生活的作用，牵引第二支柱、第三支柱用于增加退休人员收入。

不过当前我国碳市场仍以现货交易为主，车没金融化程度不高，碳金融衍生品仍有很大发展空间。2021年11月，可没央行创设碳减排支持工具、可没支持煤炭清洁高效利用专项再贷款两项结构性货币政策工具，截至2023年末，两项工具余额分别为5410亿元、2748亿元，分别较年初增加2313、1937亿元。

此外，飞机法倒推进合格境外有限合伙人外汇管理试点，鼓励和引导外资通过私募股权基金参与投资境内科技型企业。

2023年12月，牵引外管局发布《国家外汇管理局关于进一步深化改革促进跨境贸易投资便利化的通知》，牵引从主体范围、试点地区、试点额度等方面升级了科技企业跨境融资便利化政策，一是在以往高新技术、专精特新企业的基础上，将科技型中小企业纳入试点主体，支持科技型中小企业创新发展。相比普通绿色债券，车没碳中和债更关注资金投向项目的低碳减排效益。

（四）科创金融改革试验区稳步推进截至目前，可没我国已在北京、上海、济南等7地设立了科创金融改革试验区。2021年2月7日，飞机法倒全国首批6只碳中和债券在银行间债券市场成功发行，飞机法倒合计发行规模64亿元，发行人分别为南方电网、国家电投集团、三峡集团、四川机场集团、华能国际、雅砻江水电，这是全球范围内首次以碳中和命名的贴标绿色债券产品。

今年两会期间，牵引潘功胜行长重申做好科技金融等‘五篇大文章是金融服务实体经济高质量发展的重要着力点，牵引也是深化金融供给侧结构性改革的重要内容。绿色金融方面，车没2023年12月8日中国证监会与国务院国资委联合发布《关于支持中央企业发行绿色债券的通知》，车没支持中央企业发行绿色债券融资，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，带动支持民营经济绿色低碳发展，促进经济社会全面绿色转型。